L’architecte suisse Mario Botta a construit sur le Monte Generoso, à côté de la station supérieure du train à crémaillère, à 1 704 mètres d’altitude, la “Fleur de pierre” – un bâtiment à la façade en pierre calcaire qui abrite deux restaurants et une salle de conférence avec une vue panoramique magnifique.
La fleur de pierre avec façade en calcaire
La fleur de pierre, également appelée “Fiore di pietra”, sur le Monte Generoso – entre la Suisse et l’Italie – est considérée comme une attraction et devrait attirer à nouveau davantage de touristes. Jusqu’en 2010, un ancien hôtel se trouvait encore à cet endroit, mais il n’était plus sûr en raison des fissures apparues dans le sous-sol. Il fallait donc un nouveau projet : l’architecte Botta a réussi à convaincre la coopérative suisse Migros, qui avait repris le chemin de fer à crémaillère en 1941, avec son projet.
La façade du bâtiment en forme de calice fleuri est en calcaire régional et s’adapte parfaitement à l’environnement grâce à ses pétales angulaires et bombés. Entre les deux, on trouve de grandes fenêtres qui laissent entrer beaucoup de lumière dans les pièces et offrent en même temps aux hôtes des vues panoramiques incomparables. L’architecte a spécialement choisi une pierre de proximité afin de se rapprocher le plus possible de la montagne et a opté pour la société Elio Sangiorgio de Lodrino, près de Biasca. Le bâtiment a été conçu pour résister aux conditions météorologiques extrêmes. Parallèlement, l’accent a été mis sur l’utilisation de technologies économes en énergie.
L’intérieur du bâtiment compte cinq étages. À l’entrée, une exposition invite à découvrir l’histoire du Monte Generoso. Les autres étages sont occupés par une salle de conférence et deux restaurants. L’aménagement intérieur a été réalisé en bois de chêne.
La construction sur la station supérieure
Le bâtiment se trouve au bord de la pente et sa construction a été un défi en conséquence. La roche a d’abord dû être soutenue par des micropieux afin de sécuriser le sous-sol. Ensuite, après la démolition de l’hôtel, tous les matériaux de construction ont été transportés vers le haut par un téléphérique spécialement construit pour la construction. Le coût total s’est élevé à 20 millions de francs suisses, dont un million a été fourni par le canton du Tessin.
