Prix des jeunes talents récompensé

Le bdla Bayern a décerné le prix de la relève bdla pour des travaux de fin d’études exceptionnels en 2015. Les quatre lauréats sont Alexandra Bauer, Felix Dreßler, Dihang Lin, Yudi Gaor Köhler et Leon Plahuta. Les lauréats présenteront leurs travaux lors de l’assemblée générale de bdla, où ils recevront leur prix. Le prix des jeunes talents est décerné chaque année à des mémoires de fin d’études qui décrivent de nouveaux champs d’activité pour les architectes paysagistes, qui présentent des solutions créatives ou des méthodes scientifiques pionnières ou qui ont un rapport particulier avec l’application pratique.

Impossible Landscapes (Paysages impossibles). Une étude de la récupération d’espaces publics abandonnés. Yudi Gao Köhler, Leon Plahuta, Université Weihenstephan-Triesdorf

Dans la transformation de nombreuses villes modernes actuelles, il n’y a pas seulement une densification urbaine, généralement liée à l’extension des infrastructures, mais aussi des espaces résiduels avec des utilisations indéfinies. Ces surfaces sont négligées au sein du tissu urbain et restent souvent longtemps sans développement. Ces évolutions peuvent être dues à un manque de demande économique, à des erreurs de planification non durables et à l’échec social du développement de certains quartiers. Il en résulte des surfaces qui sont laissées à elles-mêmes et qui finissent par devenir des “espaces impossibles” dans le tissu urbain public.

De tels lieux ne font plus partie de la vie publique urbaine et représentent en tant que tels un défi social qui ne peut souvent être relevé que par les moyens de l’architecture paysagère. L’objectif est d’accorder une nouvelle attention à ces lieux délaissés et de les réintégrer dans le tissu urbain. Pour y parvenir, il faut leur donner une nouvelle signification à l’aide de mesures d’aménagement de l’espace qui serviront de base à d’autres développements.

L’objectif de l’étude poursuivie dans la thèse de master est, d’une part, de trouver les raisons de l’apparition d’espaces délaissés et, d’autre part, d’obtenir un aperçu plus approfondi des réponses conceptuelles et fonctionnelles qui peuvent être apportées aux lieux impossibles. Des études de cas réussies seront examinées afin de tirer des enseignements pour les développements et les recherches futurs. Enfin, deux exemples de lieux “impossibles” seront examinés de plus près et une proposition d’aménagement sera élaborée pour chacun d’entre eux.

Il s’agit d’un quartier industriel désaffecté à Pékin (Chine) et du lieu d’une mauvaise planification urbaine à Rijeka (Croatie). Grâce à des concepts d’aménagement appropriés, on tente de manière exemplaire de réintégrer dans le paysage et l’utilisation urbains des lieux délaissés, devenus “impossibles”.

Justification du jury

Le travail de master des deux étudiants de l’IMLA Yudi Gao-Köhler (Chine) et Leon Plahuta (Croatie) aborde une question très actuelle et brûlante du développement urbain et de l’aménagement des espaces libres urbains. La thématique des “lieux impossibles” est abordée de manière approfondie, tant sur le plan théorique, à l’aide de sources pertinentes, que sur le plan pratique, à l’aide d’études de cas et de deux projets exemplaires. La partie fondamentale fait preuve de logique structurelle, de rigueur méthodologique et de profondeur scientifique. La pièce maîtresse et le résultat est une boîte à outils de planification conçue comme une carte mentale qui compare les approches de planification descendantes peu fructueuses et les concepts ascendants plus efficaces.

Il convient d’apprécier tout particulièrement les exemples de planification qui en découlent pour deux sites perdus très différents et donc “impossibles” : Pour un site post-industriel à Pékin (Chine), l’auteure Yudi Gao-Köhler a développé un concept qui tire sa force et son ordre d’une structure de desserte très formelle, à laquelle s’opposent quatre oasis paysagères qui mettent en scène le lieu perdu tout en le rendant aux habitants du quartier.

Le projet que Leon Plahuta développe pour la ville adriatique de Rijeka en Croatie contraste avec cette situation. Il tente de réactiver un véritable “péché de construction”, l’espace situé sur le parking souterrain d’un bâtiment jamais achevé, en plein centre de la vieille ville, pour en faire une place urbaine à une échelle appropriée et avec un budget d’investissement réduit. Il y parvient grâce à une planification sensible, étape par étape, basée sur des traces historiques et suivant très systématiquement une approche bottom-up.

Grâce à leur collaboration transnationale et interculturelle et à leur approche “Research by Design” ou “Design by Research”, les deux auteurs démontrent que l’architecture paysagère peut résoudre des problèmes d’urbanisme sur tous les continents et à des échelles très différentes, et rendre aux hommes des espaces précieux. Sur la même base de planification de la boîte à outils, les deux parlent un langage très différent dans les instruments de conception et de représentation. Le travail correspond donc exactement à ce que l’International Master of Landscape Architecture souhaite atteindre.

Gestion des glissements de terrain et des coulées de boue dans un concept intégré d’urbanisme et d’architecture paysagère , Dihang Lin, TU München

Conversion de l’usine Opel 1 à Bochum comme mesure d’adaptation au climat urbain, Felix Dreßler, TU Munich

Dans sa thèse de master “Klima ab Werk”, Felix Dreßler examine de manière approfondie, tant du point de vue de la conception que de la théorie, les possibilités d’amélioration du climat urbain sur les sites de conversion en combinaison avec un concept de développement urbain ambitieux. L’objet de l’étude est l’usine Opel de Bochum, exemple actuel d’un des plus grands barrages industriels de la Ruhr, dont la transformation doit, selon la volonté de la ville, apporter des améliorations climatiques urbaines.

Outre les aspects économiques et socioculturels d’une reconversion, la thèse de master se concentre sur les exigences écologiques et notamment sur les exigences climatiques urbaines des reconversions industrielles actuelles. Dans les recherches théoriques préliminaires, Felix Dreßler a étudié les similitudes et les différences des projets de reconversion dans la Ruhr depuis les années 1980 dans le but de déterminer si, à l’époque, des priorités particulières ont été formulées par rapport à aujourd’hui. Dreßler démontre que les planifications urbaines motivées par l’écologie comprenaient dès le début l’exigence d’adaptation au climat dans l’environnement urbain et qu’elles y répondaient dans de nombreux cas. Les projets de conversion du milieu des années 90 peuvent donc être considérés jusqu’à aujourd’hui comme des exemples de bonnes pratiques pour une planification adaptée au climat urbain et sont toujours des éléments efficaces des concepts d’adaptation au climat urbain.

Justification du jury

Le concept actuel d’adaptation climatique de la ville de Bochum constitue une base importante pour le projet “Klima ab Werk !” de Felix Dreßler. Le projet de Dreßler présente des qualités créatives très élevées dans les plans et la maquette et prouve en outre que la conversion d’une grande friche industrielle en parc d’activités peut non seulement contribuer à l’amélioration du climat urbain, mais aussi être viable du point de vue de la structure de la ville.

La complexité conceptuelle et conceptuelle de la tâche est maîtrisée de manière tout aussi remarquable que l’élaboration de bases scientifiques sur les adaptations climatiques dans le contexte urbain.

Développement et étude de l’espace public dans les marges et les niches d’Istanbul, Alexandra Bauer, TU München

Dans le travail sur l’espace public d’Istanbul, les marges et les niches, c’est-à-dire les quartiers qui se sont développés de manière informelle et qui ont évolué au fil du temps, sont considérés comme des espaces potentiels pour le développement de la ville. Actuellement, ces quartiers sont rasés pour construire des structures selon le modèle néolibéral. Les nouveaux quartiers gentrifiés imposent des frontières et créent une séparation des couches culturelles et sociales.

Le concept proposé permet de créer la rencontre et le mélange des cultures dans l’espace public au lieu d’une ségrégation sociale et culturelle. Le mélange de la culture dominante et des cultures particulières dans une métropole constitue la base de la cohabitation et de l’urbanité.

La première partie de la thèse s’intéresse aux théories des sociologues sur la relation entre l’espace urbain et l’homme. Les conclusions de la partie théorique sont ensuite vérifiées à l’aide de l’espace public existant des quatre quartiers informels “Ayvansaray”, “Kustepe”, “Kuzguncuk” et “Burhaniye”. L’étape empirique suivante consiste à élaborer le concept spatial dans le sens du mélange des cultures dans l’espace public et à le concevoir de manière exemplaire pour “Ayvansaray”. Pour ce faire, un réseau d’espace public orienté sur l’existant est d’abord mis en place, rendant le quartier plus accessible et perceptible. Il peut se construire au fil du temps grâce à des interventions ponctuelles, ce qui lui confère flexibilité et adaptabilité. De plus, les interventions impulsives mettent en valeur et développent les caractéristiques et les qualités spatiales et culturelles existantes d'”Ayvansaray”.

Justification du jury :

Istanbul est une ville qui, de par son histoire, a toujours été influencée par différentes cultures et par des flux de réfugiés. Dans le sillage de la vague de réfugiés, la question de la gestion et de la cohabitation entre la culture dominante et les cultures particulières prend de plus en plus d’importance, non seulement dans des métropoles comme Istanbul, mais aussi ici, dans les villes et les espaces ruraux.

Ce travail montre comment, en tant qu’architectes paysagistes, nous pouvons influencer et participer au développement des espaces urbains et des quartiers. Elle voit la responsabilité de l’architecte paysagiste dans l’aménagement de l’espace public comme une possibilité de rendre possible la perception mutuelle de différentes cultures. Cela peut aller au-delà de l’intégration des cultures et contribuer à la formation d’une capacité à vivre ensemble dans la diversité.

Il est rare qu’un travail de fin d’études parvienne à réunir la théorie et le projet de manière aussi cohérente que dans ce travail. Le travail est remarquable par sa mission sociale, sa compétence interculturelle, sa profondeur théorique et sa qualité de conception. Il montre la voie à suivre pour les tâches d’intégration et de cohésion urbaines qui se présenteront dans de nombreuses régions d’Europe au cours des prochaines années.