Prix allemand de la mobilité 2024 décerné

Lors du sommet numérique de Francfort-sur-le-Main, le prix allemand de la mobilité 2024 a été décerné à cinq lauréats. Pour la neuvième fois déjà, le ministère fédéral du numérique et des transports (BMDV) a récompensé des projets innovants qui repensent et façonnent l’avenir de la mobilité. Voici les cinq projets gagnants :

• Catégorie Transformation numérique & IA : SmartAIs
• Catégorie Nouvelles solutions de mobilité : bil
• Catégorie Design : UNLEASH FUTURE BOATS
• Catégorie Exemples pratiques : SMILE24
• Prix du public : MoveOn

Dr. Volker Wissing, ministre fédéral du numérique et des transports, a déclaré : “Les lauréats de cette année illustrent de manière impressionnante la manière dont la mobilité du futur peut être conçue. Des solutions innovantes pour aider les personnes aveugles et malvoyantes aux systèmes de mobilité en réseau qui rendent les transports publics plus efficaces, en passant par les possibilités de transport autonome et sans émissions sur l’eau – la diversité des idées montre à quel point la mobilité peut être durable et tournée vers l’avenir. En outre, de nouveaux concepts de transport urbain, notamment dans les zones rurales, établissent de nouvelles normes pour une mobilité flexible et accessible à tous”.

Dans la catégorie Transformation numérique & IA, l’application de détection d’obstacles SmartAIs a remporté le prix. Elle s’adresse aux personnes aveugles et malvoyantes et leur permet de se déplacer en toute sécurité dans l’espace urbain. Elle favorise ainsi une mobilité améliorée et sans obstacles.

Le projet NeMo.bil utilise des véhicules autonomes et numériquement connectés pour des transports publics à la demande. Il offre ainsi une nouvelle forme de transport durable et adapté aux besoins des personnes et des marchandises dans les zones rurales.

Le projet SMILE24 du Schleswig-Holstein, qui a remporté le prix des exemples pratiques, poursuit un objectif similaire. Il dispose de l’offre de transport local la plus complète d’Allemagne en milieu rural. Ce service de transport local flexible et accessible apporte la mobilité même dans les régions isolées, contribuant ainsi au tournant de la mobilité dans les zones rurales.

Dans la catégorie Design, le projet UNLEASH FUTURE BOATS a été récompensé pour ses bateaux autonomes et sans émissions. Ces moyens de transport innovants permettent de transporter des personnes et des marchandises sur l’eau dansle respect de l’environnement , donnant ainsi un signal fort en faveur de la mobilité durable.

La remise du prix du public, dont la décision était prise depuis la veille par un vote en direct, était attendue avec impatience. Le jury avait établi une shortlist à partir de laquelle le public a élu ses favoris, tant sur place que par livestream. Le projet MoveOn a obtenu le plus de voix. Il utilise et analyse les données de cyclisme de plus de 475.000 participants à la campagne “Vélo en ville” et met ces données à la disposition des communes pour la planification du trafic.

De nombreuses candidatures ont été déposées pour le Prix allemand de la mobilité 2024. Des entreprises, des start-ups, des réseaux, des initiatives du secteur de la mobilité et du numérique ainsi que des communes et des administrations ont participé. En plusieurs étapes de sélection, un jury d’experts issus de l’économie, de la science, de la société et de la politique a désigné les projets les plus innovants. Ceux-ci bénéficient d’une attention et d’une visibilité ainsi que de nombreuses possibilités de réseautage.

Il est prévu que le prix allemand de la mobilité soit à nouveau décerné en 2025. Les projets intéressés pourront obtenir des informations à ce sujet sur le site web du prix en temps voulu. En 2024, les projets pouvaient être nominés jusqu’à la mi-août.

Le Prix allemand de la mobilité ne se contente pas de promouvoir des projets innovants, il porte également à l’extérieur les objectifs du gouvernement fédéral en matière de mobilité durable. Car il ne fait aucun doute que notre manière de nous rendre d’un point A à un point B doit devenir plus respectueuse du climat. La loi sur la protection du climat prévoit de réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 40% d’ici 2030 par rapport à 2020. Pour y parvenir, le gouvernement fédéral encourage l’électromobilité, les chemins de fer et les transports publics de proximité.

L’électromobilité y joue un rôle central. D’ici 2030, au moins 15 millions de voitures entièrement électriques devraient circuler sur les routes allemandes, contre un million en 2022. Un million de points de recharge sont prévus d’ici 2030. De plus, dans le cadre du fonds pour l’énergie et le climat, le gouvernement fédéral soutient à hauteur de près de trois milliards d’euros la mise en place d’une chaîne de valeur des batteries.

Le train doit également bénéficier d’un soutien accru en tant qu’alternative à la voiture et à l’avion respectueuse du climat. D’ici 2030, la performance du transport de personnes doit doubler et le transport de marchandises par rail doit augmenter de 25 pour cent. Pour cela, il faut investir beaucoup plus dans l’infrastructure nécessaire. Des technologies de propulsion alternatives sur le rail sont notamment à l’étude.

Un autre pilier de la stratégie de mobilité allemande est le transport public de passagers respectueux de l’environnement. Le gouvernement investit pour les rendre plus attrayants et augmenter ainsi le nombre de passagers. De même, le trafic cycliste et l’imbrication du vélo et des transports publics sont encouragés, et la circulation piétonne doit également bénéficier d’un soutien structurel accru.

Lire la suite : L’IBA de Munich, qui aura lieu en 2034, portera également sur la mobilité. Les personnes intéressées peuvent continuer à proposer des idées.