Passage souterrain rose de Munich

Munich a beaucoup de beaux endroits. Mais le passage souterrain Orleansstraße/Friedenstraße à la gare de l’Est, qui relie Berg am Laim à Haidhausen, n’en faisait pas partie jusqu’à présent. Le collectif munichois “die Städtischen” a transformé le passage souterrain d’un gris triste en un rose vif. Pour en savoir plus sur la transformation créative du passage souterrain de Munich et sur le “corridor artistique”, cliquez ici.

Francesco Sormani a souvent traversé ledit passage souterrain de Munich. Et comme beaucoup d’autres tunnels, celui-ci était un lieu d’angoisse classique : béton sombre, néons vacillants et graffitis inappropriés. Sormani n’a donc pas hésité à prendre lui-même de la peinture et à taguer “We are all one” et un cœur rouge sur le mur. Mais sa tentative d’embellir le tunnel s’est soldée par une amende d’environ 1 000 euros lorsqu’un policier l’a pris en flagrant délit. Sormani a alors lancé un crowdfunding pour couvrir les frais et a également promis de réaménager le passage souterrain de Munich.

C’est ainsi que Sormani s’est adressé au jeune collectif interdisciplinaire de Munich appelé “die Städtischen”. Ce groupe de créatifs issus de différentes disciplines s’engage à revaloriser l’espace public et à rassembler les gens. L’un de leurs projets est par exemple l’île culturelle devant le Gasteig HP8.

Les autorités municipales ont partagé son point de vue selon lequel le passage souterrain de Munich, long de 160 mètres, avait du potentiel, tant pour ceux qui le traversent que pour les quartiers voisins, qui bénéficieraient d’un meilleur geste de bienvenue. Ils ont donc présenté l’idée aux comités de quartier locaux. Mais au début, ils ne voyaient pas la nécessité d’un changement. “Ils n’étaient pas vraiment conscients du fait que cet endroit est un lieu de peur et du potentiel de processus créatifs que recèle ce passage souterrain. Notre premier objectif était de faire comprendre cela aux personnes concernées”, raconte Sormani, qui est entre-temps devenu chef de projet pour les services municipaux.

Le passage souterrain de Munich est la propriété de la Deutsche Bahn. Il a donc fallu obtenir de leur part l’autorisation de le transformer de manière créative. Ce fut un long processus de deux ans. L’étape suivante a consisté à obtenir un soutien financier de la part des autorités municipales. Après de nombreuses discussions et un travail de persuasion, il a été possible de gagner les deux quartiers à l’idée et d’obtenir environ 30 000 euros de financement de la part du département de la culture. Mais les fonds publics n’étaient pas suffisants pour la mise en œuvre. Finalement, les entreprises voisines, notamment celles du quartier de l’usine, ont financé les deux tiers du projet avec environ 90 000 euros. La mise en œuvre a également été participative. Au final, environ soixante-dix personnes ont participé à la transformation. En l’espace d’un mois, le passage souterrain gris de Munich s’est ainsi transformé en un joyeux point de mire coloré.

La construction du tunnel n’a pas été modifiée. Au lieu de cela, le collectif a travaillé exclusivement sur l’aménagement. L’objectif était de rendre le passage souterrain aussi agréable que possible pour les passants. Ainsi, l’utilisation de cercles amorphes a permis de raccourcir visuellement le tunnel. Tout était rose : les murs, le plafond et le sol. Selon l’architecte Hanna Fastrich, le rose compense l’agressivité, a un effet apaisant et rend optimiste. La couleur claire donne également l’impression que le tunnel est plus large. Et pour que l’effet de l’action dure le plus longtemps possible, une protection contre les graffitis a été appliquée sur les murs. Outre les changements de couleur, les services municipaux ont également pris des mesures d’aménagement urbain. Ils ont par exemple installé des poubelles dans le tunnel pour qu’il reste propre.

Les autorités municipales ont toujours suivi une approche inclusive et participative lors du réaménagement du passage souterrain de Munich. Ils ont impliqué non seulement les habitants*, les usagers* et les entreprises, mais aussi des experts en développement urbain et en inclusion. Mais la principale difficulté consistait à résoudre tous les problèmes en même temps. Par exemple, la fermeture du tunnel pendant quatre semaines pendant les travaux de réaménagement et la déviation de la circulation qui en a résulté ont représenté une lourde charge bureaucratique.

Mais le collectif ne s’est pas contenté de changer la couleur du tunnel. Il a également créé le corridor artistique “Métamorphose”. Celui-ci se compose d’une installation de cadres. L’objectif est d’inaugurer un concept à long terme. En effet, le tunnel réaménagé ne restera probablement que deux ou trois ans dans sa forme actuelle. Grâce au corridor artistique, le passage souterrain de Munich peut désormais continuer à être utilisé de manière professionnelle et par les curateurs. En même temps, il sert de galerie publique. Et effectivement, de nombreux artistes* locaux demandent des idées et des concepts.

Le projet rencontre un écho positif auprès de 95% des gens. En effet, le voisinage et les utilisateurs* du passage souterrain de Munich se montrent reconnaissants envers les changements. “Beaucoup nous disent à quel point ce tunnel semble désormais lumineux. Avant, ils avaient peur, maintenant ils se réjouissent de voir le tunnel lorsqu’ils rentrent du travail le soir”, explique Sormani. “Des gens de toute l’Allemagne nous contactent et le projet fait école. Ils nous demandent des conseils et des informations ou veulent que nous mettions en œuvre des projets similaires dans leur commune/localité. De nombreuses organisations de développement urbain nous invitent à échanger des idées. Les politiciens impliqués nous ont remerciés”.

Les autorités municipales ont d’autres projets en cours de planification. Parmi eux, il y a à nouveau des transformations d’infrastructures publiques à Munich. Mais pour l’instant, nous attendons avec impatience l’ouverture officielle du nouveau passage souterrain rose de Munich en août 2024. Il est d’ores et déjà accessible et invite à la découverte.

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