Que faire des espaces vides et des friches dans une ville densément peuplée ? Le besoin d’espace libre, qui soit également un lieu de détente actif, est de plus en plus important pour toutes les générations et toutes les couches de la population. En Suisse, Pete Stutz et Fabian Vollrath ont développé une alternative : Les pumptracks.
Le bikepark de Zurich est jusqu'à présent la plus grande et la plus variée des installations de pumptracks. Photo : pumptracks GmbH
Entre les rails de chemin de fer et la route, les professionnels testent aussi leurs compétences. Photo : pumptracks GmbH
Pour les plus petits, le parcours de roues est une entrée en matière appropriée. Photo : pumptracks GmbH
Les pumptracks sont adaptés à toutes les générations en raison des différents niveaux de difficulté. Photo : pumptracks GmbH
À Sanem, au Luxembourg, ils sont une distraction dans la cour de l'école. Photo : pumptracks GmbH
Le concept a déjà été récompensé lors du salon Giardina en Suisse. Photo : Giardina
Il s’agit de parcours cyclistes sur mesure sur lesquels les petits enfants sur des vélos de course peuvent se défouler jusqu’aux professionnels sur des VTT et des vélos BMX. Ces derniers parviennent à terminer le parcours en utilisant uniquement l’élan et les mouvements de haut en bas de leur propre corps, le nom de pumptracks a donc été vite trouvé. Différentes vagues, courbes et collines donnent lieu à différents niveaux de difficulté, les parcours sont adaptés à la situation initiale du lieu et aux utilisateurs. “Les pumptracks ne sont pas des installations sportives monofonctionnelles, mais des terrains d’aventure qui rassemblent des personnes de tous âges autour d’un credo sportif”, c’est ce dont est convaincu le professeur Alain Thierstein (chaire de développement territorial, faculté d’architecture, Université technique de Munich).
Les parcours variés favorisent la force, la coordination, la mobilité et l’habileté. Autre effet secondaire : les pumptracks favorisent la sécurité à vélo. En effet, les débutants peuvent y apprendre à connaître leur vélo et à se connaître eux-mêmes. Il n’est donc pas étonnant qu’outre l’Office fédéral du sport suisse (OFSPO), le club Swiss Cycling et le TÜV allemand, le Bureau suisse de prévention des accidents ait également participé au développement.
Il a fallu cinq ans pour mettre au point ce revêtement. Il en est résulté un matériau sans joints, particulièrement résistant à l’usure et aux intempéries. Il permet également de réduire au minimum les émissions sonores dues à la seule conduite. Les pistes peuvent être empruntées toute l’année et s’intègrent dans l’environnement grâce à leur aspect naturel.
Une pumptrack a reçu sa première distinction en mars 2015. Le “Treff.Hof” du groupe Les Urbanistes a reçu le Giardina Gold Award . Sur 570 mètres carrés, les visiteurs du salon ont pu y tester le parcours sur des vélos de location. D’autres pumptracks existent déjà à Zurich, Winterthur, au Luxembourg et en Italie.
Vous pouvez voir ici comment les professionnels démontrent leurs capacités sur la plus grande installation de pumptrack à ce jour :