11.04.2025

Événement

Nouvelles de la planification – février 2023

Les montagnes russes qui font des loopings ; Quand l'actualité s'emballe - il suffit de consulter le site de G+L. Photo : Priscilla du Preez via Unsplash

Si les nouvelles se bousculent, il suffit de consulter notre site web. Photo : Priscilla du Preez via Unsplash

Lorsque les nouvelles s’accumulent et que la situation devient chaotique : nous vous informons des nouvelles de la planification, des discussions actuelles et des nouveaux projets. Rétrospective du mois de février 2023.

Dans l’édition de février, nous avons regardé quelle chance réaliste nous avons de mettre en œuvre et de vivre la métropole cyclable. Theresa Ramisch en dit plus sur les thèmes de l’édition “Ville cyclable” dans l’éditorial.

Et : dans la boutique, le magazine n’est pas seulement disponible séparément, mais aussi en bundle avec notre série sur la mobilité de l’année dernière.


Ce qui a été décidé

Le concours pour l'”Alte Messe West” à Leipzig a été décidé. L’ancien parc des expositions doit devenir un site économique et scientifique moderne. Pour en savoir plus sur les gagnants* du concours de réalisation urbanistique et sur les projets , cliquez ici.

Ce qui était un terrain d’exercice à l’époque de la fondation de la ville de Sarrelouis sert aujourd’hui depuis des décennies d’emplacement pour les voitures. Depuis, les tentatives de la ville de redonner à ce que l’on appelle le Grand Marché de Sarrelouis son ancienne signification ont également échoué. Dans le cadre d’un concours d’idées, il devrait enfin être réaménagé. Pour voir à quoi cela ressemblera, cliquez ici.


En cours ou à venir

L’État libre de Bavière encourage la construction de quartiers d’habitation jeunes et modernes dans dix communes. Roth est l’une d’entre elles : un nouveau quartier doit désormais voir le jour sur un ancien bâtiment d’usine Leoni. Ce qui est prévu pour le site.

La “Kö” marque l’image de Düsseldorf. Bientôt, elle pourrait être plus que la rue la plus chère de la ville : il est prévu d’y apporter quelques changements. Plus de gastronomie, d’autres magasins et surtout : plus de piétons*. Vous en saurez plus ici sur la manière dont la Königsallee de Düsseldorf doit être revitalisée.

En collaboration avec la start-up suisse Urb-x, la ville de Stuttgart veut construire une piste cyclable rapide à cinq mètres de hauteur. Le prototype est actuellement en cours de réalisation à Bâle. Lisez ici comment fonctionne le “système d’emboîtement” de modules en bois préfabriqués et à quoi sont destinés les modules solaires correspondants.

Un nouveau quartier dans l’Ostend de Francfort : Le nouveau quartier Hafenpark de Francfort-sur-le-Main devrait être terminé à l’automne 2023. Il offrira entre autres de vastes jardins sur les toits et des espaces de retraite verts au bord du Main. Découvrez ici ce qui est prévu par ailleurs et qui y dessine.

Le bureau de design britannique Heatherwick Studio conçoit un parc à côté du siège social de Harley-Davidson à Milwaukee, aux États-Unis. Le parc comprendra également un amphithéâtre pouvant accueillir jusqu’à 700 motos. Nous présentons le projet.

L’ONU-Habitat et ses partenaires présentent Oceanix Busan, le premier prototype de ville flottante au monde. Celle-ci a été conçue par BIG et propose une technologie révolutionnaire pour les villes côtières. Pour en savoir plus sur le projet, cliquez ici.

La ville prévue “Telosa” aux États-Unis est l’un des nombreux exemples actuels de villes planifiées qui montrent à quoi pourrait ressembler la vie urbaine dans le futur. Pour en savoir plus sur le projet d’un milliardaire, cliquez ici.

Le bureau d’architecture paysagère berlinois SINAI a remporté le concours pour le réaménagement de la Husemannplatz à Bochum. Un Green Cloud et un Blue Cloud doivent permettre de créer un espace quotidien attrayant. Tout sur le projet ici.


Ce qui est déjà fait

Début janvier, un nouveau pont piétonnier a été inauguré à Londres le long des rives de la Tamise. Le Dukes Meadows Footbridge de Moxon Architects relie désormais deux tronçons du Thames Path, qui suit le cours de la rivière. Le nouveau pont passe sous un ancien pont. Pour voir le projet, cliquez ici.


Et le gagnant est...

La Fédération des architectes allemands (BDA) a mis au concours le Grand Prix BDA 2023. Chaque membre de la BDA peut soumettre une proposition de lauréat* jusqu’au 20 mars 2023. Pour en savoir plus sur le concours, cliquez ici : Grand prix BDA 2023

Ensemble, le ministère fédéral du Logement, de l’Urbanisme et de la Construction et la Chambre fédérale des architectes ont lancé le grand prix d’architecture allemand 2023. Il est encore possible de soumettre des documents relatifs à des constructions jusqu’au 29 mars. Pour en savoir plus sur le concours , cliquez ici.

Les gagnants* du concours “Jardins de l’année” 2023 ont été désignés. Pour la huitième fois, la maison d’édition munichoise Callwey Verlag, G+L et d’autres partenaires* ont organisé le concours l’année dernière. Nous présentons les projets récompensés.

Les boursiers* pour les séjours à l’Académie allemande de Rome Villa Massimo et Casa Baldi, au Centre d’études allemand de Venise ainsi qu’aux “Ateliers fédéraux” de la Cité internationale des arts à Paris ont été désignés. Grâce à ces séjours de bourses, le gouvernement fédéral permet à des artistes allemands très talentueux* de poursuivre leur développement artistique. Pour savoir qui le jury a choisi et quel bureau d’architecture paysagère représente la culture du bâtiment, lisez ici.

En novembre, le Land de Berlin a décerné pour la 49e fois le prix Peter-Joseph Lenné. Dans le cadre du concours d’idées, trois tâches d’aménagement avaient été mises au concours au début de l’année. 19 jeunes concepteurs* ont reçu des prix et des reconnaissances en novembre 2022. Nous présentons les lauréats et les projets.


A regarder et à lire

Le livre “Architecture – 25 bâtiments modernes du monde entier” présente aux jeunes lecteurs* une sélection de projets internationaux. Le contenu ne se concentre pas seulement sur les bâtiments et les architectes, mais aussi sur des thèmes tels que la couleur de peau, le genre, le changement climatique et la durabilité. Une revue de presse.

Du 27 janvier au 26 mars 2023, le département de l’urbanisme et de la réglementation de la construction de Munich met l’accent sur l’espace public avec l’exposition “In aller Öffentlichkeit”. Tout sur l’exposition annuelle ici.

L’espace public urbain est fait pour tout le monde – du moins pourrait-on le penser. Au lieu de cela, de nombreuses rues semblent être conçues avant tout pour les voitures et occupées par celles-ci. L’Alliance de la rue libre veut changer cela. Elle montre à quoi cela pourrait ressembler dans la publication “Manifeste de la rue libre”. Une critique du livre.


Nouveautés sur la société et l'environnement

Le gouvernement fédéral veut doubler l’électricité produite à partir d’énergies renouvelables d’ici 2030. Pour cela, l’énergie éolienne est essentielle. Le 1er février, une loi est entrée en vigueur pour accélérer considérablement leur développement. Nous avons examiné de plus près la loi sur l’énergie éolienne terrestre.

Le Global Traffic Scorecard d’INRIX montre que Londres est restée la ville la plus embouteillée au monde en 2022. Pour la deuxième année consécutive, les cinq rues les plus encombrées et le temps d’attente moyen le plus élevé se trouvent dans la capitale britannique. Pour en savoir plus, cliquez ici : Traffic Scorecard

MVRDV a publié une étude qui propose des solutions possibles en matière d’urbanisme pour faire face aux problèmes liés à l’élévation du niveau de la mer. Exemple de projet de MVRDV : le quartier du port de Vancouver. Ici, tu trouveras plus d’informations sur le Sea Level Rise Catalogue.

Des jeux informatiques immersifs montrent à quoi le monde pourrait ressembler dans les années et les décennies à venir en raison du changement climatique. La réalité virtuelle accrocheuse doit aider les décideurs* à développer des politiques adaptées et surtout sensibles au temps. Pour savoir à quoi cela peut ressembler, cliquez ici.

Le fait que la Friedrichstraße de Berlin doive être sans voiture entraîne régulièrement des conflits et des changements. Depuis novembre 2022, suite à une plainte, les voitures pouvaient à nouveau circuler sur le tronçon libéré de la circulation. A partir du 30 janvier, cela sera à nouveau interdit. Une mise à jour est en cours.

En février 2023, la Cour fédérale du travail a décidé que “l’habileté à négocier” ne devait pas être un argument pour justifier un gender pay gap entre hommes et femmes. Tout sur le jugement et sur le thème de l’Equal Pay dans l’architecture paysagère ici.

Que s’est-il encore passé en janvier ? Il suffit de lire ici.

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