27.03.2025

Concours

Munich Dreilingsweg : nouveau quartier

Nouvelle place de quartier à Dreilingsweg Munich. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin

Nouvelle place de quartier à Dreilingsweg Munich. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin

Un nouveau quartier de 950 logements doit voir le jour à Dreilingsweg, dans le nord-ouest de Munich. Le concours d’urbanisme et d’aménagement paysager pour ce quartier a été remporté par MLA+ et Lohrengel Landschaft, tous deux de Berlin. Vous pouvez lire ici à quoi ressemble le projet des planificateurs* pour les bâtiments d’habitation, les espaces verts et les transports.


Le concours du Dreilingsweg a été décidé

Le concours d’urbanisme et d’aménagement paysager concernant le Dreilingsweg à Munich a été décidé. Un quartier respectueux du climat comprenant 950 logements doit maintenant voir le jour sur ce site. Le 21 octobre 2022, le jury a annoncé trois prix et une mention. Le gagnant du concours était le studio MLA+ de Berlin avec Lohrengel Landschaft Berlin. En novembre, les travaux du concours ont été présentés au service d’urbanisme et de construction de Munich.

Sur ordre de la ville de Munich, la Bayerische Hausbau GmbH & Co. KG souhaite développer les surfaces de terrain à Munich-Langwied. Le concours invitait donc à soumettre des idées pour des logements de qualité, abordables et dotés d’espaces libres attrayants. Ceux-ci devaient en outre être imbriqués dans le paysage environnant.

Voici un aperçu des résultats du concours – douze bureaux d’études au total s’étaient portés candidats :

  • 1er prix : MLA+, Berlin, avec Lohrengel Landschaft, Berlin
  • 1er prix : Studio Wessendorf, Berlin, avec Studio RW, Berlin
  • 1er prix : Florian Krieger, Architektur und Städtebau, Darmstadt, avec BEM Landschaftsarchitekten und Stadtplaner, Munich, et Planungsgruppe Darmstadt Architekten und Stadtplaner, Darmstadt
  • Reconnaissance : Blaumoser Architekten GmbH, Starnberg, avec Zaharias Landschaftsarchitekten, Munich.

Le projet gagnant constitue désormais la base de la poursuite du processus de planification autour du Dreilingsweg. Le projet est flexible et peut être adapté aux questions qui se posent.

2e prix : Studio Wessendorf, Berlin avec Studio RW, Berlin
2e prix : Studio Wessendorf, Berlin avec Studio RW, Berlin
3ème prix : Florian Krieger, Architektur und Städtebau, Darmstadt avec BEM Landschaftsarchitekten und Stadtplaner, Munich et Planungsgruppe Darmstadt Architekten und Stadtplaner, Darmstadt
3ème prix : Florian Krieger, Architektur und Städtebau, Darmstadt avec BEM Landschaftsarchitekten und Stadtplaner, Munich et Planungsgruppe Darmstadt Architekten und Stadtplaner, Darmstadt

À propos du site du Dreilingsweg

Le nouveau quartier Dreilingsweg est situé au nord-ouest de Munich dans l’arrondissement 21 (Pasing-Obermenzing). Une petite zone fait partie du district 22 (Aubing-Lochhausen-Langwied). Au total, la zone de planification a une superficie d’environ 16 hectares. Plus de la moitié du terrain est la propriété de la ville de Munich. Les quelque 45 pour cent restants appartiennent à la Bayerische Hausbau GmbH & Co. KG.

Aujourd’hui, la zone a une vocation essentiellement agricole et n’est pratiquement pas construite. Il se situe au nord des constructions de la Jaspersallee, à l’est du Dreilingsweg et à l’ouest de la Mooswiesenstraße.

La ville de Munich prévoit d’y construire environ 950 nouveaux logements, un site pour une école secondaire, des infrastructures sociales et des commerces de proximité. En outre, de grands espaces verts attrayants et des espaces libres privés seront aménagés afin de créer un environnement résidentiel agréable.

Plan général du projet gagnant. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin
Plan général du projet gagnant. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin

De la place pour plus de 2 000 personnes

La surface de plancher du quartier prévu au Dreilingsweg de Munich devrait être d’environ 86 000 mètres carrés et offrir de la place à quelque 2 300 habitants*. Les familles, les couples et les célibataires constituent le groupe cible. Cinquante pour cent de la surface habitable seront consacrés à des logements bénéficiant d’une aide sociale. L’offre de bâtiments et de types d’appartements sera importante et comprendra des petits appartements ainsi que des appartements de cinq pièces.

Au nord de la zone de planification, plusieurs espaces verts sont prévus pour assurer la transition avec le paysage environnant. Leur superficie sera d’environ un hectare. Un réseau de routes et de pistes cyclables desservira et reliera la zone, par exemple à l’espace de loisirs de Würmau et à la Langwieder Haide.

Le quartier sera développé sur la base des résultats finaux du concours, la prochaine étape étant un processus de participation. La viabilisation des terrains devrait commencer en 2026, après quoi le quartier sera construit en plusieurs étapes. Les premières unités d’habitation devraient être achevées en 2027.

Perspective du quartier prévu. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin
Perspective du quartier prévu. Source de l'image : 1er prix : MLA +, Berlin avec Lohrengel Landschaft, Berlin

Inquiétudes pour le nouveau quartier

La Bergsonstraße toute proche a récemment fait les gros titres, car un riverain craint sa saturation. Il a publiquement insisté pour que la nouvelle rue de quartier au Dreilingsweg soit ouverte tôt afin de soulager les riverains* de la zone de construction. Environ 7 000 véhicules par jour empruntent déjà la Bergsonstraße. Le nouveau quartier va probablement augmenter le volume de trafic.

La rue de quartier prévue dans le sens ouest-est ne sera probablement ouverte qu’aux bus de ligne et aux cyclistes*, mais pas au trafic individuel motorisé. Les parkings souterrains pour les nouveaux habitants devraient se situer à l’est et à l’ouest du site. Les véhicules de passage qui se rendent à Pasing ou à la Verdistraße vont donc probablement se rabattre sur la Bergsonstraße, ce qui pourrait entraîner une augmentation du trafic de contournement.

Le service de la mobilité de Munich n’a pas encore fait de commentaires détaillés sur le tracé de la route et examinera les propositions plus en détail au cours des prochains mois.

Également intéressant : un nouveau quartier urbain doit également voir le jour au sud du Botanikum à Munich.

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