Le pays des merveilles miniatures de Hambourg

Le Miniatur Wunderland de Hambourg est régulièrement élu meilleure attraction touristique de la ville. On peut y voir le monde à l’échelle 1:87, ce qui attire chaque année plus d’un million de visiteurs. Apprenez-en plus ici sur le “MiWuLa”.

Le Miniatur Wunderland de Hambourg n’est pas seulement visité par les fans de trains miniatures, mais aussi par les touristes, les Hambourgeois et les passionnés de miniatures. Il n’est donc pas étonnant que l’exposition permanente soit l’attraction touristique la plus populaire de Hambourg, et même d’Allemagne selon certaines listes. Depuis août 2001, le Miniatur Wunderland de Hambourg, la plus grande installation ferroviaire miniature du monde, fait le bonheur du public.

Cette attraction populaire se trouve dans la Speicherstadt de Hambourg, où l’installation occupe deux étages de l’un des anciens entrepôts. Il se compose de différents mondes miniatures à l’échelle 1:87. Toutes les 15 minutes, le crépuscule tombe sur le Miniatur Wunderland, suivi du jour et de la nuit. Grâce à quelque 200 boutons, les visiteurs peuvent déclencher certains processus sur le site, comme la rotation des éoliennes ou les tirs au but dans l’AOL Arena. Les visiteurs n’interviennent toutefois pas dans les horaires et les processus. Même sans appuyer sur des boutons, il se passe toujours quelque chose dans le Miniatur Wunderland. Depuis 2005 déjà, les exploitants ont atteint leur objectif de construire le plus grand chemin de fer miniature du monde. Plus de 1.000 trains circulent au total dans le Wunderland. Mais on peut également y voir des voitures, des vélos, des avions et d’autres véhicules. Actuellement, la surface des modèles réduits du Miniaturwunderland est de 1.610 mètres carrés. Au total, 360 collaborateurs veillent à ce que tout tourne rond au Miniatur Wunderland.

Une visite du Miniatur Wunderland de Hambourg est un véritable tour du monde. Les visiteurs voient d’abord la ville de “Knuffingen”, qui a été construite dès 2000. L’Allemagne centrale et l’Autriche font également partie des premières et des plus anciennes sections. Suivent des miniatures de Hambourg et de la côte, dont la très populaire Elbphilharmonie, avec vue sur la salle de concert. Les États-Unis et la Scandinavie offrent non seulement des paysages et des villes, mais aussi des routes et des bateaux. En 2007, la Suisse a été ajoutée comme nouvelle section.

Les visiteurs sont particulièrement nombreux autour de l’aéroport de Knuffingen. Depuis mai 2011, on peut y voir comment des avions miniatures décollent et comment fonctionne l’aéroport. Les mondes de l’Italie, de Monaco, de la Provence, de Rio de Janeiro et une fête foraine font également partie des sections les plus récentes. La dernière section ouverte en 2023 est celle de la Patagonie. D’autres sections de modélisme sont prévues jusqu’en 2028. Les visiteurs peuvent regarder par-dessus l’épaule des modélistes et des techniciens au Miniatur Wunderland de Hambourg. Le principe du chantier et de l’atelier ouverts permet d’assister à la création de nouveaux mondes. De plus, les exploitants sont très actifs sur les médias sociaux, où de nombreux autres regards sont possibles dans les coulisses.

Le Miniatur Wunderland de Hambourg ne se contente pas de présenter des versions miniatures de monuments du monde entier, il est également actif sur le plan politique. On y trouve régulièrement des actualités, comme lors des élections fédérales de 2013, lorsque les exploitants du Wunderland ont mis à disposition de chaque parti un diorama pour montrer leur monde utopique. Aujourd’hui encore, ces illustrations de promesses électorales sont visibles. Des commentaires sur la crise climatique, des collectes de fonds avec Helene Fischer et Johannes B. Kerner dans le mini-stade olympique ainsi que des entrées gratuites pour les personnes à faibles revenus font également partie de l’engagement du Miniatur Wunderland.

Derrière les processus techniques du Miniatur Wunderland se cache une commande sophistiquée. Les trains sont pilotés par le logiciel RailWare. Celui-ci veille à ce que les wagons miniatures circulent de manière autonome et aléatoire sur l’installation dont les voies mesurent 15.715 mètres. 46 ordinateurs et de nombreux écrans composent le centre de contrôle. Il y a quatre postes de travail, chacun donnant accès à tous les moniteurs et ordinateurs. Tous les trains peuvent être identifiés grâce à des détecteurs de retour dans les rails.

Une bande sonore fait également partie du Miniatur Wunderland. Des scènes avec de la musique, des camions de pompiers en mouvement et des avions au décollage, il existe des systèmes correspondants. Comme ils ne vont pas toujours ensemble, il a fallu trouver trois solutions différentes pour le son. Selon les indications de Miniatur Wunderland, il y a au total plus de 389.000 petites lampes dans l’installation. Chacune d’entre elles peut être commandée individuellement et s’allumer sur commande. Quatre ordinateurs s’en chargent exclusivement. La ville miniature de Las Vegas est particulièrement lumineuse avec plus de 33 000 ampoules. Lorsque la nuit tombe, le système d’éclairage commandé par ordinateur du Miniatur Wunderland de Hambourg crée un crépuscule bleu. Environ cinq minutes plus tard, c’est l’aube rougeâtre qui annonce le “jour” suivant. Avec le crépuscule, les lumières du Wunderland s’allument. Les incendies simulés par des LED sont très appréciés du public.

Pour que les voitures puissent fonctionner à distance dans les sections Knuffingen, USA, Scandinavie et Aéroport, les professionnels ont inséré un fin fil métallique dans les routes miniatures. Basées sur un système de la société Faller, les voitures suivent les fils car elles ont de petits aimants sur leur essieu avant mobile. Chaque voiture est équipée d’un mini-moteur, d’une batterie et d’un microprocesseur pour contrôler les opérations. Les lampes ne doivent pas non plus manquer sur les véhicules. Les camions de pompiers américains ont jusqu’à 65 petites lumières pour pouvoir clignoter et utiliser leurs phares avant et leurs feux arrière. Le camion de Noël à LED de Coca Cola avec ses nombreuses lumières est un point fort. Le complexe automobile de Knuffingen comprend également une gare fantôme pouvant accueillir jusqu’à 250 véhicules. Celle-ci n’est pas visible pour les visiteurs. Derrière l’autoroute, il y a un petit “parking ombragé de retournement” pour que les véhicules ne rentrent en ville qu’après avoir fait la queue en sens inverse.

Après l’Elbphilharmonie en miniature, il vaut la peine d’en savoir plus sur cet imposant édifice du port de Hambourg.