Imaginez que vous êtes à Hambourg. Vous flânez le long d’un mur de quai historique sur l’Elbe. Votre regard se promène sur l’eau – vers le Freihafenelbbrücke, le quartier de Grasbrook et le trafic maritime. En plus de l’ambiance maritime, les feuilles bruissent dans le vent et les arbres offrent l’ombre tant attendue. Ils se trouvent sur la plus grande et la plus verte des promenades de la HafenCity, le Kirchenpauerkai Hambourg. Pour en savoir plus sur ce nouveau projet, cliquez ici.
Inauguration du projet Kirchenpauerkai Hambourg, source : Miguel Ferraz
Interaction entre nature, mouvement et rencontre
La HafenCity s’est désormais enrichie d’une promenade verte. En effet, la première section du projet Kirchenpauerkai Hamburg a été inaugurée en mai. La nouvelle promenade se trouve dans le quartier de Baakenhafen. Avec le Baakenpark, elle constitue désormais la plus grande surface libre. Avec ce nouveau projet, le quartier de HafenCity se rapproche pour la première fois des rives de l’Elbe.
Le Kirchenpauerkai Hambourg a une largeur de 30 mètres. La première phase de réalisation mesure déjà 560 mètres de long. Au final, la promenade s’étendra sur une longueur totale de plus de 1 000 mètres. Elle s’étend ainsi de Baakenhöft à l’ouest jusqu’à la station de métro “Elbbrücken”. Le Kirchenpauerkai Hamburg représente donc une liaison importante entre les zones occidentales de la HafenCity, les zones urbaines au sud et à l’est des Elbbrücken, ainsi que le centre-ville. De plus, la promenade fait partie de la piste cyclable de l’Elbe, longue de plus de 1 200 kilomètres.
Une rive se met au vert
Le projet d’aménagement de l’espace libre a été conçu par l’Atelier LOIDL Landschaftsarchitekten Berlin GmbH. La raison en est qu’il y a quelques années, ce bureau d’études a remporté le concours pour le quartier Baakenhafen. Les espaces libres qui s’y trouvent sont donc de leur plume.
Karen Pein, sénatrice pour le développement urbain et le logement, s’exprime ainsi sur le projet : “Au cours des vingt dernières années, une transformation extraordinaire a eu lieu dans la HafenCity : une surface portuaire rugueuse est devenue un espace urbain convivial et vivant avec des espaces libres très particuliers. Il s’agit notamment de places et de parcs passionnants – ainsi que de nombreuses promenades situées au bord de l’eau, qui entourent la HafenCity comme un ourlet vert et assurent à la fois des espaces libres propices à la détente et un microclimat amélioré. Le Kirchenpauerkai réunit manifestement tous ces avantages : avec sa végétation luxuriante et sa situation au bord de l’Elbe, c’est un nouveau point fort de la HafenCity pour l’homme et la nature qui a vu le jour”.
Andreas Kleinau est le président de la direction de HafenCity Hamburg GmbH, qui est le maître d’ouvrage du projet de construction. Lui aussi voit dans le Kirchenpauerkai Hamburg bien plus qu’une promenade au sens habituel du terme. D’une part, il y a les dimensions et la situation exceptionnelle. D’autre part, le caractère de parc crée une bonne surprise. Le projet crée ainsi “des expériences de nature directement sur les rives de l’Elbe”.
Jouer avec les contrastes
À qui s’adresse cet espace libre au bord de l’eau, semblable à un parc ? Lors de la conception, on n’a pas seulement pensé à l’homme, mais aussi à la nature. Ce qui est également louable, c’est que la promenade est accessible aux personnes handicapées et donc inclusive.
Le quai Kirchenpauer de Hambourg est divisé en différentes zones. Elle répond ainsi à différents besoins d’utilisation. La promenade est toujours parallèle au bord de l’eau. Ceux qui n’aiment pas flâner peuvent utiliser la piste cyclable ou le parcours de jogging proposés séparément. Des “poches de jeu et de sport” multifonctionnelles (installations de gymnastique suédoise, paysage de filets, jeu de barres) se rattachent à la promenade. Elles se blottissent dans un paysage vallonné modelé. Cet espace vert se compose d’une prairie et de plantations d’arbres et d’arbustes. Il se rattache à la zone bâtie avec un mur de tertre rouge caractéristique. Grâce à sa topographie et à son étendue, il crée une transition douce vers le nouvel espace public.
En outre : comme clin d’œil historique, il y a deux “places de grue”. On y trouve des grues Kampnagel et Kocks restaurées. Elles datent respectivement de 1959 et 1970, l’idée étant de rappeler l’époque où le quai servait encore au transbordement portuaire. Heureusement, on n’a pas non plus lésiné sur les sièges. Vous en trouverez 350 au total. Il s’agit le plus souvent de parallélépipèdes en bois massif de style rustique, en accord avec l’ambiance du port.
En guise d’accent, les équipements de jeu et de sport se distinguent par leur couleur rouge vif. On pourrait dire que la nature et l’homme sont mis en contraste sur le Kirchenpauerkai. Ainsi, les espaces verts ne suivent pas un ordre apparent. Les arbres et les arbustes sont disposés en groupes lâches. La prairie forme de légères collines. Lorsque le vent souffle, la végétation s’incline doucement et de manière souple. En revanche, les structures attribuées à l’homme sont rigides. Des bancs et des surfaces de revêtement aux grues et aux éléments d’équipement, tout est géométrique et les couleurs sont prégnantes.
une ambiance portuaire en centre-ville avec une diversité écologique ?
Comme annoncé précédemment, les fonctions écologiques du quai Kirchenpauer de Hambourg ne sont pas négligées. Différentes structures végétales ont été prévues. Il y a d’une part le paysage de collines avec une végétation de prairie locale. C’est justement à l’état non fauché qu’elle constituera une bonne surface de compensation pour la nature. D’autre part, le quai de Kirchenpauer se distingue par sa richesse en arbres. Au total, 117 arbres et 58 arbustes y seront plantés. Nous espérons que cela aura un effet écologique à long terme. Malheureusement, les surfaces de revêtement en matériaux imperméables(gazon artificiel, EPDM, asphalte roulé) sont pénalisées.
Suivez ce lien pour voir des images de drones du Kirchenpauerkai de Hambourg.
Ce qui se trouve à proximité ? Par exemple le nouveau Baakenpark.
