Dans un an, les Jeux olympiques d’hiver s’ouvriront à nouveau le 6 février 2026 à San-Miro, Milan. A l’instar des derniers Jeux d’été, la durabilité sera cette fois encore au premier plan, 85 pour cent des sites d’accueil étant des installations déjà existantes.
Pour les Jeux olympiques d'hiver de Milan, 85% des sites d'accueil seront réhabilités. Crédits : CTS Eventim // Onirism Studio, Diorama, Populous
Pour la première fois dans l’histoire des Jeux olympiques, les prochains Jeux d’hiver seront organisés conjointement par deux villes, à savoir Milan et Cortina d’Ampezzo, une station de ski située dans les Dolomites, à environ cinq heures de route au nord-est de Milan. Il y a 70 ans, Cortina d’Ampezzo avait déjà accueilli des Jeux d’hiver. Depuis, la station est connue non seulement pour son offre sportive, mais aussi comme lieu de villégiature de stars telles que Sophia Loren et comme décor de cinéma, notamment pour James Bond et la Maison de Gucci.
Comme pour les Jeux olympiques d’été de 2024 à Paris, la durabilité est au premier plan pour les prochains Jeux d’hiver : 85 pour cent de tous les sites d’accueil sont des installations déjà existantes, en grande partie des “Legacy Venues” des Jeux de Cortina de 1956. Au total, les Jeux s’étendront sur 22.000 kilomètres carrés dans le nord de l’Italie et utiliseront l’infrastructure existante, y compris les amphithéâtres romains, les parcs d’exposition réutilisés et les arènes de montagne. Mais quelques nouveaux sites sportifs seront également construits, comme l’Arena Santa Giulia et le village olympique.
Une arène moderne d'inspiration romaine
Pour les Jeux olympiques d’hiver de 2026, David Chipperfield Architects et Arup construiront ensemble l’Arena Santa Giulia. Celle-ci sera construite spécialement pour ce grand événement et se présentera sous la forme d’une grande arène de forme elliptique pouvant accueillir 16.000 spectateurs*. Avec cette forme, l’arène fait référence à l’ancien amphithéâtre romain de la ville. La construction est entourée de trois anneaux métalliques à différentes hauteurs, équipés de lumières LED et interrompus par des bandes de verre. Elles confèrent à l’arène sa forme dynamique. L’arène s’ouvre sur une piazza et s’élève sur un podium sous lequel se cache un parking. La piazza, qui s’étend sur plus de 10 000 mètres carrés, accueille des manifestations et des événements en plein air.
Quelque 4.000 installations photovoltaïques sur le toit de l’arène couvriront une grande partie de la consommation d’énergie. En outre, le design s’oriente vers les principes de l’économie circulaire et va donc au-delà de la réduction des émissions de CO2. Il tient compte de l’ensemble du cycle de vie du bâtiment, qui se compose en conséquence d’éléments modulaires préfabriqués, afin de réduire les déchets sur le chantier. À l’avenir, il sera possible de démonter les éléments et de les réutiliser.
Le village olympique, un enrichissement durable pour la ville
À l’avenir, la Santa Giulia Arena devrait constituer un centre pour le nouveau quartier du même nom, situé au sud-est de Milan, qui sera créé d’ici 2034. Avec le nouveau village olympique, l’arène fait partie d’un projet de régénération urbaine plus vaste visant à transformer la zone industrielle en une zone à usage mixte comprenant des logements, des activités, des bureaux, des commerces et des loisirs.
Tout comme l’arène, le village olympique de Milan-Cortina a pour objectif d’être respectueux de l’environnement et durable. Le bureau d’architectes américain Skidmore, Owings & Merrill (SOM) a remporté le concours face à 70 autres studios et dirigera ce grand projet. L’objectif est de créer un complexe ayant un impact minimal sur l’environnement, tout en donnant un nouveau centre au site de la gare milanaise de Porta Romana.
Le projet de SOM fait partie du plan directeur actualisé du quartier de Porta Romana et est développé par COIMA SGR, Covivio et Prada Holding. Bien plus qu’un simple centre d’hébergement pour sportifs*, il vise à enrichir durablement la ville et à attirer l’attention du monde entier sur le site. Ce nouveau quartier attrayant, avec ses espaces verts publics, ses six nouveaux immeubles d’habitation et ses deux bâtiments historiques réaménagés, deviendra après les Jeux des logements bon marché pour les étudiants. Les bâtiments répondront aux exigences “Nearly Zero Energy Building” de l’UE. Et l'”Olympic Village Plaza”, avec ses boutiques, bars, restaurants et cafés au niveau de la rue, deviendra un lieu de rencontre très apprécié pendant et après les Jeux.
L'inquiétude pour la patinoire
La patinoire des Jeux olympiques d’hiver 2026 a déjà fait l’objet de controverses : les compétitions de luge, de bobsleigh et de skeleton étaient prévues sur la Pista olimpica Eugenio Monti à Cortina d’Ampezzo. Celle-ci avait été fermée en 2008 et devait être réactivée dans le cadre de l’attribution des Jeux olympiques à l’Italie. La démolition a commencé en mars 2023 pour faire place à un nouveau bâtiment. Dans la candidature olympique 2018, le coût de cette nouvelle construction était de 41,8 millions d’euros, mais les estimations en 2023 étaient déjà de près de 100 millions d’euros. De plus, on ne savait pas si la piste pourrait continuer à être exploitée de manière rentable après la grande manifestation.
En juillet 2023, les travaux de démolition 2023 étaient terminés et un appel d’offres public a été lancé pour l’attribution de la nouvelle construction. Cependant, aucune offre n’a été soumise et même la prise de contact directe avec des entreprises de construction n’a pas abouti. En effet, en raison de la forte augmentation des coûts de l’énergie et des matériaux, il serait difficile pour les entreprises de construction de rentabiliser le projet.
Ainsi, la construction d’une nouvelle patinoire à Cortina en octobre 2023 a été abandonnée. Actuellement, il n’existe pas de patinoire compétitive en Italie. Un conflit a opposé le gouvernement italien et le Comité international olympique sur la question de savoir si une piste olympique désaffectée devait être remise en service à Cesana Pariol ou si l’utilisation d’une piste de glace étrangère était envisageable. Finalement, le gouvernement italien s’est imposé et a commencé à reconstruire la patinoire de Cortina d’Ampezzo au printemps 2024. L’examen et l’ouverture de la piste sont prévus pour mars 2025.
"Legacy Venues" comme objectif
Malgré la récupération de nombreux bâtiments, les Jeux olympiques d’hiver de 2026 seront coûteux, en grande partie à cause de la nouvelle patinoire. Le CIO a déjà demandé à l’équipe organisatrice de mettre en place un plan de remplacement en cas de retard dans la construction. Il a également déclaré que le projet de nouvelle construction n’était pas durable et que des questions relatives à l’utilisation ultérieure restaient en suspens. On ne sait pas non plus si le projet répondra aux exigences techniques d’un canal de glace olympique. Néanmoins, le gouvernement italien insiste pour que les compétitions de luge se déroulent dans son pays.
La nouvelle arène multifonctionnelle de Milan comportera au moins une patinoire qui accueillera temporairement des compétitions de hockey sur glace. Et même après les matchs, l’arène continuera à servir de lieu de divertissement collectif pour jusqu’à 16.000 personnes, par exemple lors de concerts, d’événements sportifs et de festivals. Il ne reste plus qu’à espérer que la patinoire se mette elle aussi au diapason et devienne un jour une “Legacy Venue”.
Au fait : pour en savoir plus sur l’héritage durable des Jeux olympiques 2024 à Paris, cliquez ici.