Bovenbouwwerkplaats de Studioninedots : Halle industrielle transformée à Utrecht

Le studio d’architecture néerlandais Studioninedots a transformé à Utrecht un ancien hall industriel des Chemins de fer néerlandais en un complexe multifonctionnel d’espaces de travail créatifs et d’espaces communs. Pour en savoir plus sur le projet, baptisé Bovenbouwwerkplaats, cliquez ici.

L’ancien atelier de la société des chemins de fer néerlandais à Utrecht, la “Koninklijke Nederlandsche Fabriek voor Werktuigen en Spoormaterieel”, a été construit en 1905. Auparavant, on y fabriquait des aiguillages et des voies ferrées. En raison de la détérioration progressive de l’entretien du bâtiment ces dernières années et de l’évolution de l’environnement, une rénovation complète du bâtiment industriel s’imposait. Studioninedots s’est attelé à cette tâche et a transformé le bâtiment historique. Le résultat est un espace polyvalent et ouvert qui servira de lieu pour différents services communautaires et entreprises et permettra une utilisation flexible et dynamique.

Lors du réaménagement, Studioninedots a préservé le charme historique du bâtiment. La substance historique a été conservée et combinée avec des éléments modernes. Les vestiges du bâtiment, tels que les installations existantes, les conduites et le crépi endommagé, ont été en grande partie conservés. En outre, tous les éléments essentiels de l’ancienne usine, comme l’échafaudage, les toits et la façade extérieure, ont été conservés et restaurés, de sorte que le charme industriel et la “rudesse” du bâtiment ont été préservés. Dans le hall principal, un espace collectif de 1400 mètres carrés a été créé pour accueillir des espaces de travail créatifs. En outre, 500 mètres carrés sont consacrés à la restauration.

La pièce maîtresse du hall réaménagé est une sorte de rideau métallique, une façade abstraite et réfléchissante qui crée un nouveau volume orthogonal à l’intérieur du bâtiment. Le “rideau” ondulé, composé d’éléments en métal déployé courbés et dépassant des toits du hall, sert d’enveloppe à une centrale de mobilité de cinq étages. Le parking à l’intérieur du hall peut accueillir au total 175 voitures et vélos partagés. Grâce à ce regroupement habile de la mobilité, les zones autour du hall devraient rester en grande partie sans voitures et être utilisées comme zone piétonne.

Le rideau métallique confère une nouvelle silhouette à l’espace et constitue en quelque sorte l’identité de la Bovenbouwwerkplaats. En outre, ce volume fait paraître le bâtiment plus bas et moins massif de l’extérieur. Une série d’espaces flexibles sont disposés autour de cet élément central. Les grandes fenêtres incurvées du hall à sept travées offrent une vue sur le paysage environnant et relient le bâtiment à son environnement. De plus, les toits transparents et vitrés inondent l’ensemble du bâtiment de lumière naturelle pendant la journée.

En collaboration avec le bureau d’architectes paysagistes DELVA, Studioninedots conçoit actuellement le quartier de Wisselspoor à Utrecht, dont fait partie la Bovenbouwwerkplaats. Le projet est basé sur le “concept Cityplot”, une stratégie d’urbanisme flexible qui associe l’habitat, le travail et la culture. Le concept prévoit des îlots urbains compacts et flexibles, composés de bâtiments de taille petite à moyenne. La pièce maîtresse est ici un terrain de 100 mètres sur 100. Les bâtiments sont disposés de manière à créer entre eux de vastes espaces verts. Les quartiers Cityplot se caractérisent en outre par une faible circulation, ce qui améliore encore la qualité des espaces publics extérieurs. De cette manière, le quartier de Wisselspoor devrait donner naissance à un quartier vivant qui réunit différents usages et fonctions sur un terrain urbain compact.

Également à Utrecht : le bureau d’architectes néerlandais Zecc Architecten a transformé un château d’eau en un complexe résidentiel surélevé à Utrecht.