Les voies ferrées, qui seront démantelées dans le cadre du projet ferroviaire Stuttgart 21, laissent place au futur quartier Rosenstein d’une superficie d’environ 85 hectares. Le projet gagnant d’asp Architekten et koeber Landschaftsarchitektur a convaincu avec une construction en blocs différenciée et un parc en arc de cercle sur les voies ferrées qui, en tant qu’élément marquant, doit former l’épine dorsale du nouveau quartier avec environ 7 500 logements. La bande verte sinueuse avec une piste cyclable centrale, des espaces pour se déplacer ainsi que des équipements sociaux et culturels traverse l’ensemble du site et se rattache aux parcs existants. Les architectes ont continué à développer la structure des blocs comme lien avec le quartier voisin des cheminots, classé monument historique. Le long de l’axe du parc, quatre quartiers indépendants ont été créés – mixtes et en grande partie sans voitures. Les quartiers s’articulent à l’échelle du voisinage, avec à chaque fois une place centrale et un hub où se concentrent les places de stationnement et les équipements sociaux. Les hubs offrent en même temps un espace pour des champs d’expérimentation comme la nouvelle mobilité.
Bande bleue et verte dans les Fischbeker Reethen, Hambourg, 1er prix du concours relais Landschaftsarchitekten, Berlin